现正在有了这台车，出行非凡利便，早上再也无须挤公交车去上放工了。车子的乘坐舒坦性蛮不错的，周日带着家人表出旅游也很符合。

　　现正在有了这台车，出行非凡利便，早上再也无须挤公交车去上放工了。车子的乘坐舒坦性蛮不错的，周日带着家人表出旅游也很符合。

　　买这台迈腾行动我的代步东西，是由于我平素对大家品牌有一种情怀。现正在还记得爸爸开过桑塔纳，开迈腾的时期给我的感应就像幼时坐桑塔纳的感应，遍地都很顺心。

　　迈腾这款车带给我的直接感应即是乘坐舒坦性较量高，常日存在中行使率较高，油耗也不算高，经济实惠。

　　我平素对德系车情有独钟，就像这款迈腾相似汽车，给我带来的是一种厚重的感应，做工较量好，质地也信得过。

　　固然是迈腾最低配车型，然而无论是机能仍是修设，都是很不错的，表观颜值也很年青，行动家用车来开很香。

　　局部感应是迈腾最值得入手的一款，无论是动力机能或是修设性能都有着不错的显示，富裕再现了“贵得值得”。

　　所长: 2017款迈腾改款此后，关于整体车身的长度扩张了，车头霸气统统，侧身线条畅达，轴距的加长后，车内的空间有所增大，从来一款商务气味的B级车，变的加倍商务化了，家用商务都轻轻松松，新搭载的EA888全新策划机完婚7速湿式双聚散，完整的动力输出，应付你的一共出行，毫无压力。 漏洞: 2017款迈腾，说到这款车的漏洞，即是双聚散变速有时会抑扬，起落档不是太踊跃汽车，因为我刚开1600公里，较量不舍得用力折腾，过多的题目也没体验出来，自信有时机和大师交换的汽车。（之前正在论坛看到过一篇不错的帖子，诠释了双聚散和其它变速箱的差异之处，写的很好，也许抑扬即是双聚散的通病，生气有负担感的企业攻陷这一困难，让车友们享福双聚散带给大师的俊美出行。）另有即是修设真心让人大跌眼镜，例如日行灯，倒车影像之类的，为啥不全系标配，局部感应适用的，有帮于和平方面，该当标配，哪怕你向导价值再高点，还好没配CD机汽车，也没给我装一个磁带播放机，我是该当感谢呢？仍是该当……

　　所长: 空间和德系车的行驶品格无须置疑，感应比同级此表日系要来得好些，然而座椅感应较量硬，没日系的来的柔弱，差异人机工程学理念吧，不行说欠好，只可说局部对座椅的软硬偏好吧，硬些支持性好，坐久能够维系精良的坐姿，而过于柔弱的话，坐久了会较量累。闭门声响也厚重，但坐我车的人，都闭门很重，本来这是缺点的，日系固然轻，但得用点力气才调闭上，否则就虚了，而德系给点力就能闭上，毫不虚。 漏洞: 说真话这个内饰我不得不吐槽一下，固然全黑内饰显得高等，然而局部感觉较量郁闷，偏商务，并且新车滋味所长重，透了好几天的气才差不多把这个滋味散掉，才几个月的儿子顾虑他不顺心，局部视力不相似吧。噪声的话，感应还能够做得更好的。价值感应都正在同级别高些，大家的上风仍是正在于动力总成这块吧。【迈腾】新人人迈腾报价_迈腾图片_宁静洋汽车